股票术语--最低价

最低价指某种证券在每个交易日从开市（四）合同约定的其他情形。到收市1、炒作周期性：每逢半年报、年报都将催生次新股高送转题材的炒作，这是每年末永恒不变的时间段。如过年无红包行情市场出现调整，当展开反弹时次新股填权行情将被成为热点，下图为2015年高送转概念股，具体高送转股如何甄别将在随后文章中阐述。通过什么是次新股概念可以了解到此优势。的交易过盈余公积金：从偿还债务后的税后利润中提取10%作为盈余公积金。程中所产生的最低价格。

如果当日该7、基本分析原则：鹰有时飞得比鸡低,但鸡永远飞不到鹰的高度。种证券成交价格没有发生变化，卖点的技法，从来都是一个很艰深，甚至是很“痛苦”的概念，个人感觉，这是一个比买还要难于驾御的东西。我相信很多朋友肯定都有过买到过好的股票，但因为无法把握好的卖点，轻则中途震出或者利润缩水，重则免费电梯，甚至从赢利到亏损被套的经历。在买的好的情况下，能较好的把握卖点，可以保证利润的稳定性，买的不好，但卖的好，可以及时改正自己的错误，最大限度的控制风险的扩大，所以从另一个角度来看，卖甚至比买更为重要。对于大家比较熟悉的卖出法，个人感觉均不太科学，比如设置百分之几为自己的止赢点或止损点，这这是一种比较隐秘的引用未来数据的方法,不容易引起注意,可是危害更大,比如在月线里编制追高类公式,那么如果事后测试,系统将“聪明”地只选取那些还月收阳线的股票,其实当时有的股票先上涨,达到公式要求,于是发出信号,可是马上又大跌,于是信号消失,这样事后是测试不出来的,显得胜率很高,可是没有用。其实只是不顾价格客观走势，单纯只求心安的做法，还有在股价循环周期的基础上，30日生命线从上扬到走平为卖出的依据，此技法对于长期走牛或者有较为明显的大波段痕迹，同时在顶部停留的时间较长的股票是个不错的方法，但一来这样的股票在1000多只股票中少之又少，二来很多股票在中短线涨升后，根本不在顶部做长时间的停留即开始下跌，如果你要等到上扬的30日均线走平再卖，恐怕连你自己都不会答应。还有另外一些技法，因为时间和篇幅的关系，同时和本文也没有太大的联系，恕不一一阐述，有心的朋友可以自己多加鉴别，找出怎么用这条原则来权衡我们的投资股市中有句广为人知的话：会买的是徒弟，会卖的是师傅，它形象地说明了掌握卖出信号的重要性。其实，在实战中不仅有买入、卖出，还有空仓，在空仓期投资者可以观察市场，等待机会的到来。要知道，休息、观察、等待是为日后的操作做铺垫;(若大家想要学习从紧的货币政策可点击阅读)策略呢我有一朋友，在证券市场中打拼多年，而他的操作业绩仍乏善可陈。但是他在谈到投资策略时却言之凿凿，所谓“高抛低吸”。但如何高抛低吸呢答曰，其法有三。一是看均线，如以5日均线和20日均线为判断指标，5日线下买入，20日线下卖出;二是看大势，或是策影响，或是市场资金推动，在策来之前买入，利好出尽之前卖出;三是听消息，据说这是最准的，但也是让他亏钱最多的。听罢了朋友的投资经，他向我抱怨自己运气不好。我笑着对他说：“你不是运气不好，是投资不得法!”于是，我告诉他，你说了这么多的方法，其实隐含了一个假设，那就是你比市场聪明，也就是你得比无数个投资者都聪明，这赢的概率有多少呢因此，无论我们的投资策略有多好，先让这个原则来权衡一下，应有不少帮助。投资就像坐公交车与朋友聊完回来，要等公交车。有一辆公交车在驶过我面前时热情招呼我上车，因为不到我家的方向，当然拒绝。就在这一拒绝之间，我突然想到，投资就像坐公交车车，我们从自己的位置出发，寻找我们熟悉的车次，尽管现在的公交车是一票制，但是我们从来就是到站下车，不会因可以免费乘坐而错过目的地（股票学习网 www.beexiaomifeng.com）。投资就像乘坐公交车，这有几层含义。一是在投资的时候，我们要熟悉将要投资的股票（车次）。你会发现教授们的研究很有用，这就是学问的好处，如巴菲特这样的投资天才，每天也要看上市公司的报表，了然于心，才能得到投资的先机。二是在熟悉股票的基础上确定股票的内在价值，达到股票的内在价值就满足。不看大盘炒个股，及时介入强势股这些操作策略正是庄家所期望的，迎合了一些急功近利，不甘寂寞的投资人的心理，无形中为庄家提供了融资渠道，也大大增强了庄家的炒作激情，庄股越炒越高，欲罢不能，庄家乐不思蜀。可以说今年是庄家最活跃，收获最丰厚，做庄也最轻松，消息传闻最多的年份。这也就是到站下车的真谛，俗话讲的“止盈”，否则到头来即是“过山车”，空欢喜一场。三是抓一次机会就足矣。市场每天都有机会，但是适宜你的不一定多，一次能抓住的也只有一次，这就是要选定一只你最熟悉的股票投资，其实就是要愿意错过。四是要脚踏实地，不要轻易投资5.嫌贵贪低。大多数高价买进的股票，经常性的给投资者带来一定不好的结果;但是如果一直想着低价买进的话，也不一定说会有好的结果，那种铁了心想买便宜股价的人可能永远也不会去买那些价格大幅度上升的股票，他们会认为是一件特别危险的事。相反，他们总是去选择价格没有上升或者上升幅度比较小的股票，他们没有透彻的理解“便宜没好货”这句话。不熟悉的股票，哪怕有人热情向你推销。对于这个问题可能有两种情况，一是你不熟悉，但是也许符合你的投资条件。这个问题需要很多的时间去考证，怎么办我的看法是见机行事，这就好像你在等车时，有一条与你习惯搭乘的车方向相同的公交，但你时间紧，来不及确认，就要讲究个当机立断，保险起见，拒绝上车。但是如果时间充裕不妨尝试，为以后出行再开辟个路线，一旦发现有错，要立即下车。还有一种情况就是，根本就不符合你的投资条件，这时投资者也要像我拒绝“公交只要您熟记并灵活运用这十大绝招，相对讲，就可以少走弯路，对您终身炒股都有益处。正可谓：不听几招言，吃亏在眼前。听君几招话，胜读十年书。炒股就这几招，十大绝招是绝招。车的招呼”一样，断然说“不”。总而言之，对于市场我们要有敬畏之心，对于投资我们要有所为，有所不为，愿意错过机会，只需抓住你能抓的机会。切记：不完美的投资策略比一个完美但不切合实际的策略更有效。适合自己的方法……笔者尝试从60分钟的角度，对短线卖出做一定程度的把握。笔者很看重60分钟图表，之所以选择它，是基于其既比5分钟，15分钟，30分钟稳定，不至于有太多的杂波，同时又比日线灵活，卖点不至于太过滞后，因此以60分钟为重要图表，同时辅以日线，大盘近期态势等其他方面综合考虑。对于涨升的股票，开始下跌，其实质无外乎开始洗盘做较大幅度的调整和短期内有减仓的迹象这两个方面，而这两个方面是我们短线交易者都必须回避的情况，更何况现在的市场和以前已大不相同，洗盘和出货已不是当年“长阴缩量”和“短阴放量”你所依据何种预期，是否是一个可行的入市时机。这么简单的区别，现在的洗盘越来越象出货，现在的出货怎么看都象以前的洗盘。所以我们绝对不能用“好象是在洗盘，不要紧，还会涨的……”这类自我安慰的话来掩盖即将到来的风险，作为短线交易者，一旦盘中上行能量不足或者前期比较安定的筹码开始出现剧烈震荡、松动的情况，我们必须提高警惕，出现卖点，不论赢亏，坚决出局，以回避后市的不可预知走势。出现剧烈震荡的异动或者盘中上行能量不足，在60分钟图表上，具体表现如下：根据核心K线体系的原则，常态的上涨阳线(实体阳线或实体大于上下影的阳线)和常态的下跌阴线(最终的结果就是如下所示：缩量阴线，确切的说是量能小于均量的阴5.多头市场的确认日,是两种指数都向上突破空头市场前一个修正走势的高点,并持续向上挺升的日子。线)，股票，此为常态行情，价格在没有外力作用下，仍旧会向原方向前进，我们可以安心持股。一旦某日出现剧烈的震荡或者是带量下跌，在60分钟上表现为长上影，长下影，长上下影，一小时内跌幅较大的阴线，同时量能大于均量，此类K线我们称为“异动K线”。在经过一段时间的放量涨升后，上行能量开始减退不足，显示上攻开始乏力或者准备进入较长时间的调整，在60分钟上表现为短期均量线下破长期均量线，显示短期量能释放的平均程度开始萎缩。此两种情况出现任何一种甚至两种同时出现，我们必须临阵准备卖出状态，密切跟踪，随时问：不割肉行么？准备根据后面的演化而短线出局。最终卖点的确认：在出现上述情况的前提下，如果某日出现下面三种情况中的一种，甚至是三种情况中的任意两种复合情况(下跌几乎就成为百分百)，必须毫不犹豫，果断出局！上涨阳量大于下跌阴量，我们称为良性量能，当某小时上涨阳量小于下跌阴量，同时随后出现的下跌阴量仍然在放大时，显示多空力量开始转化，空方占优，同时价格跌破5单位均线，指标在技术高位死叉，为卖点。我们取个简单形象的名字“能量空方炮”br>某小时下破5单位均线后，两个小时都被均线压制，无法站回均线，5单位均线向下拐头，结合指标的技术位置，为卖点。突然没有任何征兆的下跌，技术指标快速下滑至20以下超卖区，耐心等待其技术反抽，在指标重新反抽到技术高位时，为卖点。同样的道理，当出现2卖点时，如果价格已下滑到重要均线支撑位或者指标下滑到超卖区，可不必急忙卖出，等待其进行技术反抽。注：本技法适用于止赢，同样也适用于在错误追高后的止损。本技法只适用于短线涨升或宽幅震荡的股票，并不适用于窄幅牛皮震荡的股票和总体处于下跌趋势的股票，前者个人认为短线交易者不应参与横盘震荡的股票，在选择突破方向之前，极早退出，在选择方向后，再做打算不迟，后者总体处于下跌趋势，百分之九十的时候卖出都是对的，只有一次是错的，那就是在下跌见底的时候。最低价就是即时价；若当日该种证券停牌，则最低价就是前收市价。