macd空中加油形态,也许这个在股市中比较有名的名词,仍然有一部分人不太清楚。今天老K股票学习网就能一些新人简单讲述一下macd空中加油形态,并配图做违法分析。具体内容和实例如下:
先看看北方股份2006年从3月形成空中加油后的走势:
一。MACD指标空中加油的识别
所谓空中加油是指,股指在走出一个小圆弧顶后,股价回调在1/2以上部分,同时MACD技术指标的两条指标线在0轴上方附近相互接近。当两条线非常接近粘合时,甚至DIF数值略小于DEA数值时,调整就结束了,进一步的上涨将重新展开。
当4日线向20日线靠拢并粘合时,MACD指标会出现“空中加油”站,5日均量线与10日均量线汇成死亡交叉,(意味着成交量以下降到最低),短线买入时机来临。
经过一番下跌之后,MACD的两条指标线已降到接近0轴,当股指再度上涨时,DIFF与DEA线也随着股价的上涨,由于短期获利盘的打压,导致DIFF线呈抛物线状向DEA线靠拢,当DIFF与DEA数值非常接近,甚至相等时,由于上面所讲,5日均量线与10日均量线已形成死亡交叉,底部已形成,股指已止跌。两条指标线第一次在0轴上方的粘合(或接近粘合),我们就叫它“空中加油”。
二。空中加油技巧的运用
1、“空中加油”要与“海豚张嘴”技巧相结合。“空中加油”一般先于“海豚张嘴”形态出现。因而,正确的把握之间的关系,可以获取更大的利润。
这里最好的介入资金方式是:先在“空中加油的买点处”进入部分之间,接着再在“海豚张嘴”形态的最佳买点进入剩余资金。更好的控制风险,追求利润。!
特别注意的是:无论是diff与DEA的重合、还是DIFF下穿DEA,均是在0数值之上发生的,它们的最初形态,均是从0以下上穿,保持多头形态,中段进行“空中加油”,达到洗盘目的。若“空中加油”形态前,两指标是空头向下在0以上发生的重合或下穿,均不被承认是“空中加油”形态。。所以,勿必要搞清楚。
关于macd空中加油的形态,通过上面的分析,相信广大股民也略懂一二。不过,股民学院老K股票学习网(www.beexiaomifeng.com/)想要提醒大家的是:仅仅了解这些知识对于炒股来说,作用还比较晓,您想要获益,就必须要了解更多的相关知识,唯有不断的学习才行。
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