大众发警告：减税不延期 全行业销量将下挫

中国市场一直是该公司业绩表上的一个亮点

中汽协正在游说政府将小排量车减税政策长期化

大众汽车称，如果中国任由一项减税政策于今年年底到期结束，那么国内全行业的需求都将大幅下降。

大众汽车中国首席执行官海兹曼称，该德国汽车制造商目前与政府及中国汽车工业协会都在商谈，希望知晓该减税政策是否将延期。继中国政府将小排量车购置税税率从10%降至5%之后，大众汽车集团上半年在内地和香港创下了186万辆的销售纪录。

“如果中国政府真的坚持当前决定，让该政策在今年年底戛然而止，那么可以预料的是，明年第一季度将受到很大的负面影响，”身为大众汽车董事会成员的海兹曼周三在北京告诉记者。

自大众汽车陷入与其柴油车排放作弊相关的全球危机之后，中国市场一直是该公司业绩表上的一个亮点。由于中国政府不鼓励使用柴油，大众汽车在中国很少销售柴油车，除了商用车外。有政府背景的中汽协6月称，其正在游说政府将小排量车减税政策长期化。

海兹曼说，大众汽车将坚持实施40亿欧元(45亿美元)的中国投资计划，并于今年年底推出一款体型更大的SUV。大众汽车还打算在未来几年里推出一款较小、较便宜的SUV产品。他说，该公司需要销售更多的电动汽车，以达到中国的节能目标。

海兹曼说，随着竞争加剧，大众汽车在中国的盈利能力正在趋向正常水平。

总之 大众汽车称，如果中国任由一项减税政策于今年年底到期结束，国内全行业的需求都将大幅下降。