而长阳的出现与洪都航空、宝钛股份等中高价的航天军工股在当日的暴涨有着极大的关联。
在上证综指冲击1400点并站稳1400点的过程中，先触及千四然后再回调蓄势最终以长阳K线突破站稳于千四上方，即在4月21日上证综指第一次触摸1400点后接连展开4个交易日的震荡，直至4月28日上证综指出现突破性长阳K线，大涨1.66%，此时的领头羊是中国石化，该股在当日上涨3.23%，完成了大盘确认突破千四的重任。
在上证综指冲击1700点过程中，也是长阳K线突破且两度反复后才站稳在千七上方的，巧合的是，(文章来源：股票知识大全 )两次冲击的过程中均伴以突破的较大涨幅的K线形态。而且，也是借助于大盘权重股的长阳K线，只不过此次的权重股领涨品种是中国国航以及大秦铁路等新增权重股，在9月15日的突破性长阳K线中，中国国航是涨停板。
上攻千八还需两因素
如此不难看出，大盘上攻千八的过程中可能也并不顺利，需要两大要素的配合，一是长阳K线，二是权重股的大涨。当然，在实际走势中，两因素往往是合二为一的，因为权重股暴涨往往会带来指数的涨升。也就是说，大盘在本周或近期突破千八，需要出现领涨权重股的配合。
值得指出的是，从历史走势角度来看，大盘在突破整数关口的过程中，并不是一蹴而就的，需要一定的反复，所以，即便大盘在短期内突破千八，也可能面临着一定的反复，希望投资者能够引起充分的重视，不能在第一次突破时追涨，可在第二次确认突破时加仓。
