关于“买跌”
“买跌”有两层意思。一是说大盘上涨到一定程度，出现大盘的回调或是急跌，在牛市趋势没有改变的背景下，这时候往往是一个很好的买点。而此时恰恰是多数人因为担心还要下跌，或是希望买到更低点，一般不敢轻举妄动。二是说哪怕大盘在上涨，但盘中仍然
有很多股票是下跌的。市场规模扩大之后，齐涨齐跌已经极其少见，所以在你看好的个股盘中出现下跌时，也是“买跌”的时机。
比价优势问题
同等条件下，低价的优势是选择股票最大的优势。前期一线蓝筹股肆无忌惮的炒作，已经将一大批绩优蓝筹股推向了高价风险区域。市场主力机构在同样的价值理念下，选择股票重心下移是新的趋势。这也是近期反复重复的观点，为了说明这一现象，叶弘在近期的博文中还点评了一些中低价潜力蓝筹品种，最典型的就是中国联通。中国联通与中移动，是当今中国通信领域的两大巨头。与高价的中国移动相比，中国联通的最大优势就是比价优势。东方航空是航空板块中的最低价股票，深圳机构是机场板块的最低价股票。凌钢股份是钢铁板块是市盈率最低的股票之一。最近市场的一个热门话题就是“港股直通车”，为什么香港股市，对境内开放引起市场这样强烈的反响？就是因为同样或是同类型的股票，H股比A股之间有一个巨大的价差。H股价低，所以H股有魄力，就这么简单。
市场热点在转换
目前市场正处在热点转换过程中，从资金流向看，中低价的二线蓝筹，是机构性资金新的布局方向。这一过程需要时间，故在盘面上表现得比较反复，但从中长期的趋势看，一批新的价值蓝筹，将从二线蓝筹中逐步被机构发掘，培养出来。在这一区域选择股票，应该有耐心，仅仅从短线角度考虑很难奏效。在行业方面，还是建议以稀缺资源、房地产、金融证券、有色金属、电力通信等行业的中低价成长型品种为主，特别是对于一些底部放量明显、成交活跃的品种应重点关注。
市场的另外一个热点是低价股的超跌反弹。目前还有大批股票的价格仍然停留于“5·30”之前，或是4000点以下的价区。由于市场热点的转换节奏比较快，盘中的主流热点不像前期那样清晰，这也为低价股的超跌反弹，或是借题发挥式的炒作提供了条件。我们常常会看到一些超跌低价品种，在没有任何预兆的情况下，突然出现拉升，甚至连续的拉升，带有明显的偶然性特征。因此操作难度比较大，只能是可遇而不可求，运气的成分为主。这也告诉我们：低价超跌股的反弹，尚不具备持续性的反弹条件。它们的活跃，只是短期内的超跌反弹，至少目前还不能对它们寄予太大期望。
尽管大盘已经连续创出新高，如果没有太大的意外，大盘深幅回调的机会并不大，但盘中随时都有可能出现百点以上的振荡幅度，如果把握得好，还是比较适合波段性操作的，前提是要把握好“买跌”的介入时机。
晚上出来散步，发现路上多了一些行色匆匆的人，他们大多手中拎着包装精美的月饼。中秋月圆。这是一个时兴包装的季节，人们也在提前打量。送人月饼，早比晚好，主动比被动好。股市亦然。早做准备，提前介入，抢占先机，都是成功者常用的操作策略。
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