短线是银新生300天--大三角向上突破

第178节：大三角向上突破

今天指数开盘又跌，已经跌了5个点，现在已经跌到了1378点，下跌速度相当快。而在指数向下破位的同时，我们发现000800一汽轿车是三角形向上突破，而且这个三角形盘整时间已经很长了。一个稳定的形态，加上时间长，就显得更加稳定。见（图178-1）所示。

图178-1

从图中看，这是从8月下旬开始形成的一个大三角形，【大三角形向上突破】有很重要的技术意义，什么技术意义呢？第一，时间跨度大，长达4个月的巨大三角形，这种三角形应该比较稳定；第二，指数是三角形向下突破，而一汽轿车是三角形向上突破，形态上比较稳定。再加上我们十九强跟踪这只股票已经二三年了。我在两年以前，根据十九强推荐过这只股票，有个别股民说输钱输得很厉害，其实输不到哪里去，到现在都是赚钱的，5.40元买入的，现在是6.04元，中间下跌那是形态没有掌握好。

现在怎么操作？首先要坚定信心，这个图形印证了十九强认为一汽轿车是大黑马的观点，形态上又印证了它不但是三角形向上突破，而且是在指数向下突破三角形的情况下发生突破，而且现在股价已经进入了【2+3区间】。

从技术上来看：第一，股价冲过a高点和b高点的连线以后，可能会有回档，但是回档不会跌破三角形，4个月的大三角形具有相当的稳定性，不容易破。在它不破的时候，会有一个量萎缩的过程。按照我的判断，昨天放量很大，今天的下跌是很有限的，现在下跌是因为指数在跌，所以回档是买入机会。第二，昨天股价冲刺了一次从b高点引过来的水平线，即bd连线，今天如果再放量冲过去，我们的第二笔资金就可以追加进去了。第三，股价一旦冲过a高点引过来的水平线ac线，还要追加资金，因为当ac线突破以后，今后就是【头顶一片蓝天】，没有什么压力了，几年来的压力都被冲过去了，上档空间应该是很大的。

总之，这个股票再要回到【2-3区间】，再回到三角形以下也不太容易，操作上要逐步地追加资金。有的同学说，现在追加资金不是很好吗？总比a点便宜得多。这是一个操作理念问题，每过一道坎，追加一笔资金，这样就比较稳妥一点，毕竟有些个股会发生意外。比如股价没有冲过bd线而掉头向下，一直跌下去，这种情况多数发生在企业基本面出了问题，所以我们总是把【放量过前头】做为买入的依据。

这个操作方案就这么定下来，如果这次股价冲过ac线以后有大行情，那么它就又一次印证了十九强的功能，所有的大黑马都要到十九强里来滤一滤，十九强不会放过任何一匹大黑马。

图178-2

图178-3

图178-4

图178-5

小结：【大三角向上突破】是一个股价阻尼震荡后向上突破的形态，一般出现在上升中继行情中的整理位置，但也不排除出现在底部或者顶部。

三角形整理的时间越长，则该形态越有意义，但需要提醒的一点是，有的三角形股价一直盘整至三角形末端才逐步盘出形态，这样的突破就失去三角形的意义了，后面的涨幅将会有限，为什么？因为三角形整理代表的是市场暂时失去了方向，代表大众的一种犹豫不决的心理，如果久久不能突破，是不是说明该股的基本面并不是那么的吸引主力，大家都对该股的前途不是太感兴趣呢？

好的三角形突破是在三角形构筑的三分之二处就要向上突破，这个位置的突破是最有效的，因为该股的基本面最终吸引了大部分的投资者包括主力，在三角形没有构筑到末端时就迫不及待的要买入了，买入的力量终于战胜了大众先前的观望情绪！

三角形构筑区间内的成交量应该是逐渐萎缩的，一般在突破前期会出现极小量，也符合我们前面一课的【没有动静就快了】，道理是一样的。而在突破三角形的时候又必须得到成交量的支持，这才显得更加有效！当然对于控盘庄股又当别论，比如（图178-3）的海印股份，突破时候没有放太大的量，但还是有一定放大的，这即说明三角形突破的有效性，也证明主力一定程度控盘了，再加上该股逆大势的表现，难能可贵！

在研究【大三角向上突破】的同时，我们不能忘记了我们的能量系统，在以前我们是使用十九强的，现在升级到六路灵稳榜了，只要该股在能量上经常表现比较强势的话，那么一旦构筑大三角后向上突破，则不得踏空！