神州高铁的周K线图中各形态综合应用

　在分析一只个股的走势时，我们是可以发现很多的K线形态的。所以我们经常在做K线图解的过程中会遇到很多形态，那各个形态怎么样进行综合应用?今天我们就通过神州高铁的周K线图来进行讲解。

　　我们在翻倍黑马栏目有一篇文章就是神州高铁，当时截取的是该股从1997年至1998年的走势图，而今天我们接不能上也要选取那样的范围，只不过要扩展到1999年。该股在这三年的走势图如下。

　　图中B处是空头吞吃，股价将下降;C处是主力在收购期，翻出大成交量，而D处于股价的拉升其，放出的成交量比较小。这三处是比较简单的一些形态，大家可以很好的辨别。信心的朋友，就会发现，A处并没有做出标示，当然如果做出标示，也是属于主力的吸筹阶段，其实这部分有是有特殊的K线形态的，解析来我们将A处放大，所得出的图形如下。

　　我们将A股放大了，我们就可以看到A其实就是在底部的启动图形，上图中一根锤头探底，紧接着出现两根多头吞吃形态和放量红三兵，这些都是底部启动的信号，所以当时所做的策略就是买进一万股，买进价格为6.5元。买进股票后，股价温和上升，5周、10周、20周和60周均线黄金交叉。部分经历了21个交易周，庄家在这21个交易周中大量吸进筹码，总成交量达13 021万股，换手率高达368%，股价在6.5至8.5之间徘徊。

　　从上面的周K线图，我们就可以很清楚的看出了庄家吸筹以及拉升股价的手法，在A出大量吸筹后，股价始终沿着5周、10周和60周单边上扬，股价连升74个交易周。股价从买进股票的6.5元上升到126.31元，升幅达1943%。成交量呈萎缩状态，说明庄家控制了大部分筹码。

　　当然能够把握住这么好的利润，秘诀就在与是在上升通道的底部买进的，在头部卖出的，所以如果能够把握住这样的股票，那么获得盈利将不是问题，当然这也是需要投资者在实战中运用所学到的知识的，如若您想要学习出水芙蓉k线图可点击进入，最后预祝大家在今天的交易中能够获得更多的盈利。