上海新能源汽车产业展开幕 受益概念股有哪些？

老K股票学习网股票知识()8月24日讯

上海新能源汽车产业展开幕 充电桩等核心技术受关注

8月23日，由新能源汽车产业网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会和振威展览股份联合主办的2017上海国际新能源汽车产业博览会、第九届上海国际充电站(桩)技术设备展览会、第九届中国(上海)国际锂电工业展览会在上海新国际博览中心开幕。

本届展会展品涵盖新能源汽车、充电设备、电池、电机、电控及相关配套产品，展出规模达45000平米，是目前全球最大新能源汽车产业展。

据了解，随着推荐目录的陆续发布，以及各省市地方补贴政策的出台实施，新能源汽车的推广普及也逐渐加快。据不完全统计，仅2017年就有24个省市出台了新能源汽车补贴政策，13个省市明确了充电基础设施补贴标准。最新数据显示，今年1-7月，我国新能源汽车累计产销分别为27.2万辆和25.1万辆，同比增长分别为26.2%和21.5%。虽然新能源汽车的产销在逐步走强，但我国在整车制造、电池容量、充电设施等领域的技术实力仍有待进一步提升。

我国充电设施运营的企业众多，多数都有自身的运营服务平台，要推进全国充电设施互联互通存在难度。不过，自今年1月1日起，相关政策要求新生产安装的充电桩必须符合新国标，旧标准充电桩需改造，以提高设施的通用性和开放性。在本次展会现场，极数能源推出了3.5kW~80kW交直流全系列充电桩产品，“公司的产品可以兼容国内各种车型并适配欧美标准，通过智能充电平台，可以实现充电桩共享，以及充电桩与人、车之间的互联互通。”极数能源董事长秦传君介绍。

数据显示，截至目前，我国公共充电桩总数已经超过18万个，位居全球第一。不过，在充电桩建设发展初期，由于规划布局不合理，充电接口不兼容以及部分充电桩的故障率较高等问题，让很多车主感觉充电便捷性不够。

“对于车主来说，是希望找到距离近，方便又便宜的充电站，所以不断提高充电站的运营服务质量是十分必要的。”鼎充新能源副董事长吕鸿表示。在本次展会上，鼎充新能源推出的“任我充”是一种以客户为中心的运营新模式，可以有效提高充电桩的利用率，并拓展充电桩运营的服务和盈利空间。

据悉，展会同期将举办电动物流车运营商、新能源公交发展趋势论坛、共享汽车、新能源汽车充换电技术等五大主题论坛。来自政府主管部门、专家学者、科研院校、资本方等嘉宾参会交流，多维度深层次探讨新能源汽车产业及细分领域行业发展趋势及商业运营模式。
 

 

多氟多:六氟磷酸锂量价齐升,助力业绩增长

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研究机构：西南证券 分析师：李佳颖 撰写日期：2017-07-19

事件:今年以来 ,受整车补贴退坡,行业产能释放等因素影响,六氟磷酸锂价格出现了一定下调。而近期六氟磷酸锂价格开始企稳回升,随着下半年新能源汽车放量,六氟磷酸锂企业有望迎来盈利拐点。

无机氟化工行业领航天工程所在的工程建筑行业，整体涨幅为0.07%，其相关个股中北方国际，东方新星，百利科技涨幅较大，分别上涨10.1%，6.8%，4.4%；同济科技，中铝国际，东湖高新较为活跃，换手率分别为11.8%、10.3%及7.2%；北方国际，同济科技，中化岩土明显放量，量比分别为5.8，4.4，3.7；振幅较大的相关个股有北方国际，东方新星，同济科技，振幅分别为9.9%，9.7%，8.9%导者,打通新能源汽车产业链:密尔克卫目前主为全球化工百强企业提供化工供应链服务，公司客户数量超过3000个，并且随着全球物流行业的繁荣发展，密尔克卫的营收和利润均稳步上升，2015-2017年度，公司营业收入分别为6.3亿、9.4亿、12.9亿元，净利润达到5376万元、5621万元以及8346万元公司是无机氟化工行业的领导者,已建立起包括六氟磷酸锂、正极材料、隔膜等在内的锂电池材料体系。

借助材料优势,向下游动力锂电池、电动汽车动力总车、新能源汽车等环节延伸,打通新能源汽车产业链。公司15 年已有2 款红星新能源车车型入选推广目录,目前“年产30 万套新能源汽车动力总成及配套项目”已正式开工。

六氟磷酸锂价格企稳回升,公司产能逐步释放:随着二季度新建的3000 吨六氟磷酸锂开始投产,公司六氟磷酸锂产能将由目前的3000 吨/年扩产至6000 吨/年。公司六氟磷酸锂产品质量优异,已实现批量出口日韩,客户结构优异,下游客户包括比亚迪、杉杉股份、三菱化学、三星和LG 等。随着新能源汽车产销量逐步回升,海外六氟磷酸锂价格回升等多重因素作用,公司下半年盈利能力将有效提升。

动力锂电池稳步推进,下游客户销量大增:公司目前三元锂电池已具备1 亿AH产能,年底有望形成4 亿Ah 产能。另有年产1.5GWh 动力电池项目开建,预计18 年年底投产。公司的动力锂电主要应用于A00 级乘用车,下游客户主要为新大洋知豆,今年销量大增,5 月销售4471 辆,同比增长715.9%,公司的动力锂电出货量有望大幅增长。

环保趋严,氟化盐行业集中度提升:受环保监管趋严的影响,部分小工厂被强制关闭,氟化铝行业的开工率不达50%,供给紧俏带动氟化盐涨价,公司作为氟化盐龙头企业市占率有望进一步得到提升。

盈利预测与投资建议。预计2017-2019 年EPS 分别为0.95 元、1.14 元、1.25元,对应估值为27 倍、23 倍和21 倍,未来三年营业收入将保持23.8%的复合增长率,给予公司2017 年31 倍估值,对应目标价29.5 元,给予“增持”评级。

风险提示:原材料价格或大幅波动的风险,在建工程进度及达产程度或不及预期的风险。
 

 

中科三环:业绩低于预期,维持增持评级!

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研究机构：申万宏源 分析师：徐若旭 撰写日期：2017-08-23

2017年上半年归母净利润同比增长0.32%,低于预期。报告期内,公司实现营业收入17.76亿元,同比增长6.32%;实现归属于上市公司股东净利润1.53亿元,同比增长0.32%,环比2017年一季度增长10.5%,对应每股收益0.144元,低于市场同比10%以上的增速预期。另外,中报显示公司认为2017年前三季度业绩不会发生大幅变动。

毛利率维持稳定,原料和产成品库存均小幅增长。报告期内,公司年产能超过14400吨,开工率85%,接近满产;若公司能够顺利实施上述项目，有助于公司夯实现有主营业务，为公司发展注入助推剂;同时，有助于提高公司在通信网络服务行业的市场话语权及行业地位毛利率环比略有上升但仍比去年同期低0.16个百分点至24.62%,显示出原材料价格上涨并为对公司产品盈利造成太大冲击。报告期内,公司主动增加原料库存2.2亿元至6.08亿元(大约2个月原料),同时产成品库存从1.49亿元上升至2.09亿元,显示出公司仍在等待后续钕铁硼价格上升时有所出货,因此我们预估公司三季度业绩将环比上升。

布局新能源汽车领域,未来主要看点来自于高端钕铁硼业务的扩张!公司坚持高端钕铁硼领域的客户拓展,主要下游领域为汽车电子磁材和新能源汽车驱动磁材。我们预估汽车用钕铁硼占公司下游业务占比接近60%,其中新能源汽车用钕铁硼的供货超过1000吨。

截止到2020年以前,公司有望达到20000吨钕铁硼产能(主要增量来自北京、宁波改扩建项目以及江苏合资工厂的投产,时间周期3-5年)。2016年公司已签订了特斯拉的三年钕铁硼供货协议,并且现在仍在积极开拓其余海外欧美的大型汽车生产商的新能源汽车用钕铁硼的供货。

在产能方面,公司未来3-5年内接近5000吨的产能扩张均是为新能源汽车新增订单所准备;在技术方面,公司与日立金属合作,成立日立金属三环磁材(南通)有限公司作为高性能钕铁硼的生产基地,并且向日立金属学习高端钕铁硼制造,进一步加速自身技术进步的过程。

维持盈利预测,维持增持评级!我们认为公司在钕铁硼特别是新能源汽车用钕铁硼领域布局深厚,已经形成了先发的供应壁垒机构评级方面，近半年内，1家券商给予增持建议，6家券商给予买入建议,将长期享受新能源汽车行业快速增长的红利!我们维持公司2017-2019年EPS0.35/0.46/王府井600859：公司是一家专注于百货业态的全国性连锁零售企业0.60元的预测,对应PE 分别为47/36/27倍,维持增持评级!
 

 

正海磁材:中报亏损略超预期,预计下半年业绩反转,维持增持评级

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研究机构：申万宏源 分析师：徐若旭 撰写日期：2017-08-23

2017年上半年归母净利润同比亏损,低于预期。2017年上半年公司归母净利润较大幅下滑。报告期内,公司实现营业收入4.03亿元,同比下降44.30%;其中钕铁硼磁材营业收入2.86亿元,同比减少33.58%;新能源汽车电机驱动系统营业收入1.17亿元,同比减少60.03%;实现归属于上市公司股东净利润-1497万元,同比下降120.54%,低于预期,对应每股收益-0.02元。其中,公司二季度单季实现归母净利润-2017万元,环比一季度520万元进一步下滑。

上半年净利润减少主要系风电客户破产坏帐计提和新能源汽车电机业务衰退导致。报告期内,受风电客户公司破产影响,计提坏账准备导致公司报告期减少本期净利润2631.74万元。扣除该部分,报告期内公司实现盈利1134.74万元。2017年上半年,公司永磁材料毛利率22%,同比提升0.4个百分点;但另一主营业务新能源汽车电机出现大幅下滑,主要因为上海大郡没有切入北汽新一期的主流投产车型,导致收入大幅下滑,规模效应减弱还导致相关业务毛利率同比减少3.16个百分点指19.93%,最终拖累公司净利润。

未有公布前三季度业绩巨大变化情况,未来主要看点来自新能源汽车电机市场的再扩张!在2017年中报中,公司并没有进一步披露2017年前三季度业绩预测的变动区间,表明公司前三季度业绩波动区间可能在(-30%,30%),即使以最差业绩预计,公司前三季度也将实现7000万以上净利润,意味着三季度单季净利润可能超过8400万元!

导致业绩大幅波动的原因,除了一次性非经常性损益不再发生,钕铁硼价格上涨带来阶段性利润扩张以及电机业务重新发力均是重要原因。我们认为公司已经意识到上海大郡再电控领域技术领先优势逐步被缩小,会通过其他渠道进一步加强公司竞争力,重新提升上海大郡的市场份额和利润率水平。

维持盈利预测,维持增持评级!我们认为公司在钕铁硼磁材特别是新能源汽车用钕铁硼领域布局深厚,具有较强的龙头优势,将长期享受新能源汽车行业市场增长的红利!我们维持公司2017-2019年EPS0.27/0.46/0.81元的预测,对应PE分别为40/23/13倍,维持“增持”评级!
 

 

大洋电机2017H1业绩点评:传统业务表现亮眼,新能源车板块下半年业绩逐步释放

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研究机构：安信证券 分析师：邓永康 撰写日期：2017-08-23

事件:大洋电机公布2017年中报,报告期实现营业收入39.66亿元,同比增长32.35%;归属于母公司的净利润1.45亿元,同比降低26.97%;扣除非经常性损益后归属于母公司的净利润为1.24亿元,同比下降33.71%。实现基本每股EPS 0.06元。公司预计,2017年前三季度实现归母净利润2.1亿元至3.6亿元,同比变动幅度为-30%至20%。

传统电机业务实现高增长,是上半年主要业绩贡献点:报告期内,公司家电及家居电器电机业务取得高增长。其中,空调用电机业务实现营收18.48亿元,同比增长53.05%;非空调用电机业务实现5.74亿元,同比增长56.46%。两者合计占据总营业收入的61.05%。

受益于经济增长带来的消费需求增长、2016年国内房地产销售快速上涨带来的延后效应等,家电行业保持了较好的增长态势。报告期内,公司在大宗商品价格大幅上涨且供应紧张的情况下,通过出色的产能规划及供应链管理,保障了产品的准时交付,半年度产销量创同期历史新高。未来,随着消费升级的步伐越来越快,以及供给侧结构性改革的强化,公司的高端高效智能电机将成为发展重点,并有助于提升企业毛利率。

新能源汽车动力总成系统表现不及预期,下半年有望改善:报告期内,公司在新能源车辆动力总成系统板块实现营业收入2.71亿元,同比降低31.29%,占总营业收入比重从上年同期的13.18%减少至6.84%。2017年上半年,受补贴退坡、补贴目录重申,以及管理准入标准重新评定等因素影响,全国新能源汽车2017年上半年产销量不及预期,尤其是新能源商用车的产销量同比下降超过30%,对公司动力总成系统业务开展造成较大影响。

下半年,在市场回暖和公司增强自身市场影响力的双重推动下,该项业务将有望改善。一方面1987年10月，国家计委批准由卫生部统一组织引进基因工程重组(酵母)乙型肝炎疫苗工业化生产技术，在北京和深圳两地建设,新能源汽车市场进入下半年后,政策退补等因素已经被消化完全,加上配套政策的逐步落地和积分制明确的利好,下半年销量将会回升,实现全年70万辆的目标。

另一方面,公司在收购了佩特来、上海电驱动后,已经形成了三套完整的新能源汽车动力总成系统产品方周四两市低开后一度大跌，保险、电力等权重板块启动护盘，沪指重返2800点，两市近2000股下挫案,每套方案在技术上、市场上均拥有一定影响力,进一步夯实公司在行业中的领先地位。报告期内,公司与客户建立了良好关系,共同推进产品进入新能源汽车推广目录。报告期内,累计近300款车型搭配公司产品进入推广目录,车型涵盖乘用车、商用车、物流车以及燃料电池车。

布局氢燃料电池,完善动力总成系统布局:报告期内,公司与巴拉德签署了氢燃料电池技术授权协1、应用法则（参见图1）1、当威廉指数线高于85，市场处于超卖状态，行情即将见底议,在国内引入全球公认的领先的燃料电池技术与品牌。目前,公司年产1.7万套商用车氢燃料电池系统建设项目已开始筹建,并将与中通客车等设立合资公司,开展氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统的生产及“ofo现在恢复20个城市的押金，相当于向市场变相承认共享单车企业此前挪用押金，我们不太理解ofo作出这一决定的原因研发。公司目前拥有完整的新能源汽车动力总成系统及其自主知识产权(整车控制系统、电驱动系统、电池系统),包括串联式增程式混合动力系统其中4Q15 电子商务概念我们应当布局哪些今天就来看赢家江恩研究室的子轩老师带来的电子商务概念股龙头吧单季营收同比增长12.1%至35.6 亿元，归属净利润同比增长5.3%至1.2 亿元，符合预期等,通过与巴拉德的战略合作,公司将增加一套全新的新能源汽车动力能源供给及控制方案。

稳步推进新能源汽车运营平台产业链,协同效应正在显现:报告期内,公司新能源汽车平台业务实现营业收入0.83亿元,同比增长68乘放量之风，展非航之翼0.88%,仍处于市场推广阶段,尚未实现盈利。对于公司来说,设立新能源汽车运营平台,一方面能够实现运营平台自身的获利能力,另一方面也有助于公司新能源汽车车辆动力总成系统的销售,实现协同效应。

报告期内,公司稳步推进各项业务,包括新能源车辆租赁、充电桩/充电站运营、开展与物流园区的合作、开展保险代理业务等,并将发展运营相关的微网储能、大数据分析等增值业务以提升效益。公司新能源汽车运营平台已在中山、广州、基于公司电梯业务增长，高斯国际债转股带来的投资收益和印包业务减亏、退出等预期，预计15-16年EPS为1.86元、2.16元，同比分别增长122%和16%，对应PE分别为11.2和9.6倍;公司有望受益于电气集团总公司国企改革且现金充足，维持“买入”评级上海等地开展了运营业务,并计划在北京、聊城、武汉、深圳等地开展相关业务。未来随着该业务盈利的实现,公司整体新能源汽车板块业务都将得到促进。

投资建议:买入-A 的投资评级,6个月目标价为10.00元。预计公司2017-2019年的营收同比增速分别为36.4%/24.0%/20.3%;净利润同比增速分别为13.3%/25.9%/21.2%。考虑到公司在新能源汽车板块布局逐渐完善,未来业绩存在增长空间,维持买入-A 的投资评级,6个月目标价为10.00元。
 

 

露笑科技:主业回暖,新能源车与光伏迎业绩收获

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研究机构：东北证券 分析师：龚斯闻 撰写日期：2017-07-19

传统产业稳健发展,下游需求回暖:公司传统业务主要包括漆包线、机电和蓝宝石业务。2017年公司传统漆包线业务有所回暖,同时公司压缩了毛利率较低的铜芯漆包线业务,加快发展毛利率较高的铝芯漆包线业务,漆包线业务盈利能力有所提升。公司机电业务产品线布局完善,下游 行业有所复苏,订单出现显著回暖,业务盈利能力有望提升。

完善新能源车布局,打造新的业绩增长点:2016年起公司在新能源车领域全面布局,2016年9月收购浙江中科正方电子技术进入新能源车整车CAN总线控制系统领域。2017年1月收购上海正昀进入锂电领域,与公司原有电机、电控实现深度整合,形成完善的新能源车三电配件系统。

2016年8安妮股份(002235)：与深圳市腾讯计算机系统有限公司在广东省深圳市南山区签订《腾讯开放平台开发者协议》，在“腾讯开放平台”向相关用户提供各种服务的应用程序及相关服务开展合作月,公司设立顺通新能源汽车服务有限公司,2017年2月新设立天津露笑租赁有限公司,搭建新能源汽车营运平台,为下游客户提供整车销售及租赁业务。公司三电配件系统将与新能源车营运平台形成良好的协同效应,借助平台建立与整车厂商及下游运营商紧密的合作关系,销售收入有望快速扩大,未来新能源车板块将成为公司重要的业绩增长点。

收购江苏鼎阳,进入光伏电站领域:公司以5.5亿元现金收购江苏鼎阳绿能100%股权,进入光伏电站的投资、安装和运营领域。

江苏鼎阳在分布式光伏发电领域已经积累了较强的先发优势,目前江苏鼎阳在手项目充足,未来光伏板块将成为公司稳定的业绩增长来源。

盈利预测:预计公司2017-2019年的EPS分别为0.55、0.81和1.10元,公司传统业务稳定,在新能源车、光伏电站领域积极布局,即将迎来业绩收获期,看好公司发展前景,6个月目标股价21元,给予“买入”评级。

风险提示:新能源车业务拓展低于预期,光伏业务低于预期。
 

 

蓝海华腾:半年报业绩符预期,电控业务增长迅速

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研究机构：安信证券 分析师：邓永康 撰写日期：2017-08-22

事件:公司近日发布2017年半年报,报告期内,公司实现营业收入2.94亿元,同比增长14.39%;归母净利7084万元,同比增长4.74%;扣非归母净利7049万元,同比增长4.45%。半年报符合预期。

电动汽车电机控制器业务增长迅速,行业景气度高。业绩实现增长主因系公司电动汽车电机控制器业务销售增加,2017年上半年度,公司电动汽车电机控制器业务实现营收2.33亿元,同比增加16.41%,由于2017上半年度,研发投入持续增加达2325万元,成本同比增加32.32%,导致毛利率水平同比下降7.23Pcts,毛利率达39.89%,仍维持在较高水平。

2017年上半年,虽受新能源汽车行业短期低迷影响,公司通过:1)领先的技术优势,加强与产业上、下游企业合作;2)公司客户群分布于国内多数主流新能源客车、纯电动物流车为代表的专用车厂商和配件供应商,分散的客户群体为公司在2017上半年新能源汽车行业低迷期取得竞争优势;

3)公司是沃特玛创新联盟核心成员,公司借助沃特玛创新联盟平台与众多物流车企建立了稳定的合作关系,获得电动物流车电机控制器订单。目前,公司已与国内多家乘用车企业接洽,进行技术对接和样机测试,截至2017年6月30日,公司已累计投资1.24亿元进行厦门生产基地和研发中心的修建及营销服务网络建设的推进,目前已完成整体投资进度的58.04%。2017下半年,伴随新能源乘用车稳定增长趋势,公司募投项目顺利进行,公司电动汽车电机控制器业务将维持稳定增长。

受益工控行业复苏,变频器业务发展稳健。2017年上半年度,受国内工控行业持续复苏影响,公司中低压变频器及伺服驱动器客户需求增加,为公司中低压变频器业务带来机会,实现营收5343万元,同比增长16.69%,成本同比增加16.69%,毛利率同比虽略下降1.19%,仍保持在40.12%较高位水平。2017下半年,公司通过提升中低压变频器核心性能及降低成本,提升市场占有率,在国内工控行业稳中向好背景下,公司变频器业绩可期。

公司财务状况整体良好,经营稳健。2017上半年度,公司销售费用同比增兔宝宝002043：估计3万亩左右(有林权证资产1745万)，10万亩规划加34.62%,主要系销售规模扩大,使得运输及装卸费、售后服务费用及销售返利增加所至;管理费用同比增加16.昨天指数收出中阳线成交量放大到2000亿，指数回补前期缺口后有所回落，市场整体仍是趋势行情不变短期将震荡，今日市场预计会小幅震荡为主2700点是下方支撑点上方压力位在2740-2750一线64%,主要系研发投入增加,导致研发费用增加以及职工薪酬增加所至,其中,研发投入同比增加11.76%,系研发人员增加以及研发中心租赁面积增加导致租赁费增加;应收账款同比增加32.93%,经营性现金净额同比增加1870%,主要系主要系本期销售增加。公司各项财务指标较为健康,总体经营状况良好。

投资建议:考虑到2017下半年新能源乘用车稳定增长趋势,国内工控行业呈现持续复苏,公司作为国内主要的电动汽车电机控制器供应商及国内技术领先的中低压变频器供应商,将受益于行业持续发展。我们预计公司2017年-2019年公司EPS 分别为1.03、1.39、1.88,净利润增速分别为38.0%、35.1%、35.0%,给予买入-A 的投资评级,6个月目标价为36元。

风险提示:新能源汽车行业增长不及预期、工控行业复苏低于预期、募投项目不及预期。