湖北货车客车相撞3死9伤，2018道路安全概念股龙头综合分析

湖北货车客车相撞3死9伤，2018道路安全概念股龙头综合分析

当日上午，在湖北省道松滋市刘家场段发生一起交通事故，一辆重型货车与对向行驶的农村客运班车相挂，事故造成3人死亡，9人受伤无生命危险。

25日20时30分许，一名目击者告诉澎湃新闻，他赶到现场时消防工作人员以及交警已展开救援，救护车随后到达现场，将伤员送医。他说，当天下了雨，事发地是个两车道的山路，目击者陈先生介绍，中巴客车由刘家场往新江口方向行驶，行至农机弯时与一辆大货车迎面相撞。一声巨响后，客车车顶被掀飞，斜在路中间。货车往前滑行20余米后，撞到路边土坎停下。事故现场一片狼藉。随后，交警、消防、120等部门赶到现场进行救援。他说，死者中有一名为客车司机，货车司机受伤在医院救治。

松滋市新闻办发布通报称，25日上午10时20分左右，省道沙渔线松滋市刘家场段（84KM+350M）发生一起交通事故，一辆重型货车与对向行驶的农村客运班车相挂，事故造成2人当场死亡，1人送至医院抢救无效死亡，9人受伤无生命危险。

2018道路安全概念股龙头股综合分析

道明光学：微棱镜膜大幅放量，业绩将大幅提升

道明光学 002632 基础化工业

微棱镜膜大幅放量，市场前景广阔

依托现有技术平台和技术储备，公司持续做大锂电池软包装膜、微棱镜型反光膜以及棱镜型高性能光学膜等功能性薄膜，目前微棱镜反光膜的销量已经大幅提升，2016年实现销售收入5600万，预计2017年收入为2个亿，我们看好微棱镜膜的产能释放，预计17-19年的EPS为0.18/0.25/0.33，“买入”评级。

计提资产减值准备，净利润同比提升8.26%

2016年实现销售收入5.21亿，同比增长了21.49%，归属于上市公司股东的净利润为4871.04万，同比增加了8.26%，每股收益为0.08元。每10股派发现金红利0.30元。预计2017年第一季度净利润为1318.15-1867.38万，同比增长20%-70%。从收入来看，公司反光膜实现销售收入2.53亿，同比增长23.66%，收入大幅提升的主要因素是微棱镜膜2016年实现销售收入5653万。由于被投资公司的经营业绩低于承诺值，2016年公司计提商誉减值损失和长期股权投资减值损失1456.96万元。公司在年报里面也提到，如不考虑上述因素， 2016年度实现归属于上市公司股东的净利润将较上年同期增长40.64%。

微棱镜膜将是公司未来业绩增长的主要来源

公司成功突破了微棱镜型反光膜的技术壁垒， 2016年实现销售收入5653万，成为继3M、艾利和NCI之后，全球第四家、国内第一家突破微棱镜膜技术壁垒的企业。目前微棱镜光学膜的产能为1000万平米，产品价格大约为50元/平米，毛利率大约为50%左右，产品价格约比3M便宜了大约30%左右。微棱镜光学膜的销售收入已经出现了明显的提升，随着微棱镜膜产能开工率的逐步提升，预计2017年实现销售收入2亿左右。

收购华威新材料，丰富功能性膜材料

拟以35000万元的价格向华威新材料全体股东发行股份及支付现金购买其合计持有的华威新材料100%的股权，拟向不超过10名其他特定投资者发行股份募集配套资金18200万元，收购华威新材料，丰富功能性膜材料的产品种类，达到转型为综合性功能性膜材料企业的目标，华威新材料股东承诺2017年的净利润不低于3400万。

海格通信：产业与资本双轮驱动，军民业务融合发展

海格通信 002465 通信及通信设备

报告摘要：

营收稳步增长， 净利润略有下滑。2016年公司实现营业收入41.19亿元，同比增长8.20%，实现归属于上市公司股东净利润5.30亿元，同比减少8.53%。EPS 为0.25元，同比下降10.71%，综合毛利率40.29%， 同比下滑3.16个百分点。营业收入相比往年增速下滑主要是受军队体制编制改革影响，订货计划延迟，以及“十三五”开局之年周期性影响， 公司特殊机构用户业务当期收入占比有所下降，同时“十三五”布局公司加大了研发投入。

军民业务齐头并进，行业地位和专业能力明显提升。无线通信业务持续稳健增长，实现营收22.3亿元，同比增长16.68%;北斗导航受军队体制编制改革影响订货计划延迟，实现营收4.2亿元，同比下降32.9%; 泛航空积极开展新产品研发和产能提升，实现营收1.6亿，同比下降20.3%，受军改影响下滑；软件与信息服务业务实现营收13.0亿元，同比增长22.33%，进一步拓展全国市场，业务已拓展至20个省直辖市。

资本运作多点开花，不断丰富产业布局。2016年公司启动“发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金”项目，拟收购怡创科技40%股权、海通天线10%股权、武汉嘉瑞科技51%股权、西安驰达飞机53.125% 股权，其中现金支付1.29亿元，发行股份支付9.76亿元，定增价格均为10.46元/股。2017年3月2日经证监会并购重组委员会审议有条件通过。控股子公司摩诘创新于2016年2月29日正式在新三板挂牌，完善了公司资本运作平台。公司已经在“无线通信、北斗导航、泛航空、软件与信息服务”等支柱业务上均具有较强的综合竞争力。

盈利预测及投资建议：公司是行业内用户覆盖最广、频段覆盖最宽、产品系列最全、最具竞争力的重点军工电子企业之一。公司科研创新能力强，我们看好公司未来的军民融合发展，预计公司2017年-2018年实现利润7.02亿，8.71亿，EPS 分别为0.33元，0.41元，当前股价对应动态PE 为36倍和29倍。

中海达：业绩增长持续向好，积极布局新兴领域

中海达 300177 通信及通信设备

报告摘要：

数据采集装备业务增长，助力公司业绩提升。报告期内，公司各项主营业务发展良好，营业收入及净利润均保持增长。前三季度公司归母净利润2，126.87 万元至2，252.56 万元，同比增长45.57%至54.18%。其中数据采集装备业务，基于公司积极的市场营销策略，较上年同期将继续保持较好增长。公司在巩固国内营销渠道的同时，增资中海达国际，旨在打造统一化的海外运营平台，进一步扩大海外销售网络， 加快海外产品和业务布局，积极探索海外投资并购的机会。

加大新业务研发力度，推动公司业务升级转型。公司新业务包括海洋声呐、无人船、无人机、三维激光、高精度地图、室内定位、高精度惯导等，相关产品陆续推出，应用领域广泛，包括海事、海军、海洋工程、室内测绘等。公司在三维激光方面持续投入研发力量，目前新一代的HiScan-SLAM 室内移动测量系统已面世，技术上已经达到了国际先进水平。公司战略参股安徽科微智能科技有限公司，推出自主品牌iBoat 全系列智能无人测量船。公司将持续加大对新业务的研发力度，新业务有望在未来占据公司更大的营收份额。

内部研发结合外部合作，积极把握无人驾驶产业的重大发展机会。公司密切关注新兴行业的发展趋势，着手研究并开发适用于无人驾驶领域的高精度导航地图、激光雷达等产品。公司的三维激光移动测量系统及数据采集、后处理等技术可以用于高精度导航地图的生产，三维激光扫描仪技术可以适用于激光雷达产品的开发。同时，公司与光庭信息展开战略合作，借助后者汽车电子研发生产经验及汽车厂商资源，有助于加快推动公司高精度导航地图产品的成熟度和低成本化， 同时也有利于提升高精度导航地图业务的市场拓展效率。