滴滴关于顺风车整改措施公布，滴滴打车概念股相关受益股有哪些？

滴滴关于顺风车整改措施公布，滴滴打车概念股相关受益股有哪些？

5月16日电 北京小桔科技有限公司官方微博今日发布公告，公布滴滴阶段整改措施，包括滴滴顺风车将下线所有个性化标签和评论功能;车主每次接单前必须进行人脸识别;暂停接受22点-6点期间出发的订单等。整改措施将在顺风车业务重新上线前全部完成。

公告称，滴滴顺风车已于5月12日凌晨零点下线整改，这几天来滴滴开展了全面内部自查，并认真听取社会各界的批评和建议，现向公众公布阶段整改措施，滴滴将严格落实整改，请各界监督。
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其中，顺风车整改措施包括：顺风车服务下线所有个性化标签和评论功能;合乘双方的个人信息和头像改为仅自己可见，外显头像全部为系统默认的虚拟头像;车主每次接单前必须进行人脸识别，最大限度杜绝私换账号的可能性;在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时，顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单，在出发前对合乘双方进行安全提示。以上整改措施将在顺风车业务重新上线前全部完成。

同时，全平台出行相关业务，在之前司机背景筛查、三证验真的基础上作整改，包括专项整治人车不符，坚决零容忍;修改产品设计，将紧急求助功能提升至显著位置：承诺在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中，将主动承担应有的法律责任。此外，在已有安全保障机制(包括保险、医疗费用先行垫付、意外伤害人道援助、车主猝死公益帮扶等总额最高120万的保障)的基础上，滴滴已着手建立关爱基金，在法律规定的范畴外，为当事人和家属提供更多的救助和关怀。以上整改措施将于5月31日前全部完成。同时，全平台将加速推动全面实名制。

滴滴打车概念股相关受益股有哪些？

汉得信息：在其新品“汇联易”中已嵌入滴滴企业版API接口。

浙江龙盛：子公司间接参股滴滴快车。

千方科技：公告增发预案，大交通大数据运营及生态整合进入快速地推阶段，交通互联网入口价值初显

交通大数据运营是此轮汽车与交通领域创新的核心所在。交通与汽车领域的创新正在改变出行。节能减排、提升出行效率(保持畅通、降低拥堵)是两大相互紧密联系的创新目的。新能源汽车、车联网、汽车电子构成此轮交通及汽车领域创新的核心技术体系。新能源汽车主要解决由传统燃油供能向充电桩供能的转换问题，车联网则构建起人、车、路互动的协同体，通过交通诱导、线路规划及感知路面并调整交通行为等实现更优的出行效率，车联网的核心在于构建基于交通信息实时采集、实时处理并实时反馈控制的网络系统并构建基于这一网络的生态。

久其软件：控股股东与实际控制人自愿重锁定力度堪比IPO。司机驿站模式不同，活跃状况远领先对手。根据11 月17 日久其软件公开宣传报道《司机驿站荣获“全国十佳交通信息服务手机软件”称号》，“司机驿站”项目是公路干线货物运输O2O 模式，已有司机3 万余名，每日新增司机700 名以上。项目规模几何级数增长，预计当前司机数量已超4 万名，每日成功配送超2000 笔。投资者频繁询问项目与两客一危模式、物流厂商主导模式的区别。前者未使用地推和O2O，后者未运营，两者终端用户粘性与使用频率均低下。司机驿站项目活跃程度遥遥领先，投资者可从后续有效用户数和成交笔数验证。

四维图新：车联网先锋;世界互联网大会，腾讯提出专注于通讯和社交应用上，力图实现人、设备、服务的互联互通。其中腾讯同四维图新合作开发的趣驾业务将连接“人”、“车”、“路”，是腾讯物联网战略的重要环节。未来两家公司有望进一步加大趣驾业务的投入，将其打造成为中国车联网领域的领先平台。预计车联网业务未来3年收入快速增长

国民技术：RCC移动支付立项稳步推进，彰显国家力推决心;RCC移动支付技术标准立项稳步推进。10月29日，工信部网站上对《手机支付基于2.45GHzRCC(限域通信)技术的非接触射频接口技术要求》等9项通信行业标准进行了报批公示，其中主要包括了RCC技术的非接触射频接口、智能卡、读写器终端、可信服务管理平台等技术要求和测试方法，公示截止日期为11月13日。这是继工信部8月26日对2.45G/13.56MHz双频POS技术的两项国家标准计划征求意见之后，对RCC移动支付技术标准立项的再一次推进。

强生控股：国企改革和体育振兴大行情可能助力涅槃重生;出租车行业面临数字户外和O2O 两大影响：我国出租车行业近年来稳步增长，而目前非市场化定价使得盈利能力受限，预计未来随着退公政策的推出，盈利能力将得以释放。同时，出租车作为天然的户外媒体和O2O 终端，未来数字化媒体及终端价值将得到进一步开发公司控股股东上海久事公司具有包括体育稀缺资产在内的多种优质资产：公司主营业务出租汽车、汽车租赁业、汽车服务业均为上海市龙头。公司控股股东上海久事公司是上海国资旗下的综合性集团，旗下拥有久事赛事管理与上海国际赛车场两大赛事公司。负责运营上海地区国际顶尖大赛的运营管理，主要包括F1 中国、ATP1000 网球大师赛以及环球马术赛等国际高端赛事。

大众交通：小贷贡献上升，业务转型渐进;本地市场为公司提供了较好的转型发展机遇，例如上海自贸区的发展、2015年迪斯尼开园;同时，公司原有的股权投资(国泰君安证券、吉祥航空等)可能在证券市场的持续健康发展中释放较高的潜在价值。公司迄今仍然保持了稳健的盈余管理，因此我们维持对其2014-2016年的EPS预测为0.26/0.26/0.26元，对应PE为31倍。

太极股份：营收保持较快增长，国企改革助力百亿收入目标;公司毛利率为14.39%，与去年同期相比微降0.49个百分点。我们判断，与上半年一致，盈利能力下滑仍主要系低毛利业务咨询服务占比提升所致。公司费用率与上年同期相比提升约1个百分点。销售费用和管理费用同比增长62.57%和37.52%。后者急升主要系研发支出成本同比增长419.66%所致。费用率高位运行，成为净利润增速相对较低的主因。但股权激励背景下，长期来看，成本管控力度增强值得期待。

1、打车软件、车联网等

天泽信息(300209)、太极股份(002368)、国民技术(300077)、久其软件( 002279 )。

2、手机移动支付

国民技术(300077)、大唐电信( 600198 )、晶源电子( 002049 )、恒宝股份( 002104 )、卫士通( 002268 )、东信和平( 002017 )、御银股份( 002177 )、信雅达( 600571 )、证通电子( 002197 )。