北京上空异象或与人造飞行器相关，人造飞行器相关概念股名单一览昨晚（4月27日晚）8点左右，北京上方的夜空划过一道奇异的光束，这道不明飞行物高度8000米，无声，像巨大的飞行手电。航空专家认定不明飞行物很可能是人造飞行器，但导弹专家排除了远程或洲际弹道导弹的可能性。
航空专家王亚男晚8：03分在北科大校园中看到了这束巨大的光源。他描述说，高度估计超过8000米，没有声音，看起来像是巨大的飞行手电。 同时，河北的朋友也表示看到同类光源，惊叹为 “天外来客”。刚看见时颜色鲜亮，过一会色彩暗淡。随后网友称，这道光束还出现在南京、呼和浩特、太原、天津、青岛上空。
对此，猜测炸成一锅：首先是反导武器测试，其次被认为是火箭，还有分析认为陨石。
在观看了几十秒的视频之后得出结论是人造的飞行器，是火箭或者导弹。因为飞行高度非常高，很可能在临近空间，大气层之外，飞行速度很快。
王亚男说，结合之前观测美国导弹试验观测记录看轨迹很相似，联系到整个相对完整的视频，结论是人造飞行器，而且不是飞机，因为尾部有喷射物，是利用反冲原理工作的飞行器，应该是火箭和导弹。对于该飞行器的位置，是否在太原卫星发射中心，王亚男认为方位很难确定，而且如果是某种试验性质的导弹武器可能还会做飞行轨迹的变化。
对于网上有网友认为，这有可能是太原卫星发射中心的长征四号乙火箭搭载高分五号卫星航天发射，王亚男认为有这种可能性。
根据网上2018年中国航天发射预报时间表显示，4月份在太原卫星发射中心是有长征四号乙火箭搭载高分五号卫星航天发射计划。
中国导弹技术专家、核战略专家杨承军对此有不同看法，从视频和画面分析肯定不是大型运载火箭，长征4大约 30多米长；其次肯定不是远程或洲际的弹道导弹。
杨承军对此解释说，我国的大型火箭具备滑翔和变轨技术，但这种滑翔和变轨技术是长距离的和缓慢的，但从照片和视频看这道飞行物的角度很小，拐弯很急，很灵活。因此不可能是大型飞行物。杨承军自己看过多次导弹发射，他认定这种飞行轨迹不是导弹发射，导弹发射有火焰喷色，火焰喷射是有方向的，而不是拐着弯的。他认为很可能是小型火箭（长度在2米之内），带有动力的小卫星或者其它用于科学探测的小卫星。
相关概念股可关注：龙生股份(43.10 +1.06%，买入)：光启系通过定增入主公司
华丽家族(10.02 +1.83%，买入)：投资4.8亿元研发临空飞行器
概念股一览：乐通股份（002319）、方大炭素（600516）、中国宝安（000009）、中超电缆、烯碳新材（000511）、华丽家族（600503）等
烯碳新材：公司主要开展高活性碳纳米球、锂离子电池用碳纳米结构负极材料、石墨烯及纳米碳材料储能应用、活性碳纤维在生物医药的应用等研究。
华丽家族：大股东南江集团组建宁波墨西科技有限公司，该公司投建的世界上第一条量产石墨烯生产线预计将在2013年建成投产。石墨烯属于高科技新材料，石墨烯产品的成熟并走向产业化还需后续大量的研发与投入。南江集团拟将石墨烯项目转让给上市公司
中航动控:航空发动机大脑,静待两机专项扶持报告摘要:
前三季营收利润略微减少符合预期:2015年前三季度公司共实现营业收入17.87亿元,同比减少4.36%,同比营收略有减少,其中第三季度实现营业收入5.92亿元,同比减少5.46%。前三季度共实现归属于上市公司股东净利润1.53亿元,同比微减1.82%,其中第三季度贡献0.56亿元,同比微增1.83%;基本每股收益为0.05元。公司目前的第一大业务为发动机控制系统及部件,共贡献超过70%主营业务收入,为公司营业收入的主要来源。
航空发动机实际控制人变更,飞/发合一制度瓶颈有望破除:中航工业航空发动机三家公司于10月13日晚同时发布公告称,公司实际控制人中航工业告知,按照国家有关部门的安排,目前正制定中航工业下属航空发动机相关企事业单位业务的重组整合方案,中航工业预计不再成为公司的实际控制人,飞/发分离符合我们预期。我们认为这预示着中国航空发动机与燃气轮机正在积极改变“一厂一所一型号”旧的航空工业研制模式,旨在破除制度瓶颈,整合航空发动机与燃气轮机研发资源,通过注入市场活力来激发两机研发动力。同时提高了航空发动机的重视程度,彻底改变过去重视不够的局面,未来有望通过专项资金扶持来推动航空发动机快速发展。航空发动控制系统相当于发动机的大脑和神经系统,控制系统的优劣直接关系到航空发动机的性能、可靠性,公司作为航空发动机重要的控制系统提供商,未来有望通过“两机”专项重点扶持完成跨越式发展。
盈利预测与投资建议:我们预测公司2015-2017年EPS分别为0.26、0.34、0.40元。公司是中国“航空发动机三兄弟”之一,两机专项扶持预期强烈,考虑到“航空发动机与燃气轮机”专项资金与政策扶持预期,我们给予溢价估值,首次覆盖给予“增持”评级。
风险提示：军品订单的不稳定性、系统性风险、两机专项政策扶持不及预期成飞集成：业绩增长不及预期,产能释放时点将近事件:10月20日,成飞集成（002190）发布三季报称,2016年1-9月实现营业收入同比增长30.17%,归母净利润盈利8958万元,同比增长101.08%,第三季度实现归母净利润3820万元,同比增长101.80%,不及预期。
中航锂电及集成瑞鹄实际销量超预期,产能释放锂电毛利持续提升:公司锂电洛阳一期事期已二上半年顺利投产,产能利用率达80%以上,今年以来公司锂电池业务产销量增加,规模化效应逐步显现,预计锂电毛利率已提升至28.25%以上,拉升了综合毛利率,四季度公司洛阳三期项目即将投产,新增产能15亿瓦时。但常州一期项目投产时间不及预期,预计投产时间延至明年一季度,将新增产能25亿瓦时,公司四季度至明年新增产能约40亿瓦时,锂电成本得以摊销,锂电业务的毛利率有望持续提升。此外,公司汽车模具业务交付周期一般为10-12个月,四季度将集中交付形成收入,预计四季度业绩将继续攀升,明后年业绩持续增长。
洛阳三期项目增发方案已被证监会受理,发行底价34.45元:公司二2016年7月12日首次公布的增发方案,计划募资总额不超过17.5亿元,主要用二洛阳三期动力锂电项目建设,中航锂电拟出资4亿元认购,增发底价为34.45元,10月10日,该增发预案已经收到了证监会的受理通知书,在通过证监会进一步审核之后将获得核准。未来公司洛阳产业园合计将形成锂电产能24亿瓦时,常州产业园一期25亿瓦时,事期三期设计产能95亿瓦时,为未来2~3年业绩高增长提供支撑。
投资建议:公司锂电产能不断扩张,摊销成本,毛利逐步提升,但公司常州一期项目投产时间比我们原来的预计时间推后,且今年行业受骗补亊件影响,行业增速不及预期,预计公司2016-2018年EPS下调为0.41、0.88、1.02元,对应PE分别为89.5、42.1、36.1倍,评级下调为“增持-A”评级,6个月目标价下调至41.5元。
风险提示：产能释放不及预期、新能源汽车政策不达预期、新能源汽车产销数量大幅下滑、电芯价格大幅下降钢研高纳：三季度盈利小幅收窄业绩概要:钢研高纳（300034）发布2016年三季度业绩报告,公司2016年1-9月实现营业收入4.74亿元,同比增长2.55%;实现扣非后归属于母公司股东净利润0.64亿元,同比下降2.8%,EPS为0.16元。其中三季度单季盈利0.20亿元,折合EPS为0.05元;去年同期实现扣非后归属于母公司股东净利润0.66亿元,EPS为0.21元,其中三季度单季盈利0.25亿元,EPS为0.08元;
三季度盈利有所下滑:从公司业绩释放节奏来看,前三季度分别实现净利0.20亿元、0.24亿元、0.20亿元,整体表现平稳,但同比去年同期相比仍下滑0.05亿元,盈利呈现小幅收窄态势。公司作为高温合金下游铸件领域龙头,在航天发动机精铸件领域市场占有率超过90%,其主要产品变形高温合金、铸造高温合金、粉末高温合金等精密铸件类产品交付周期一般在3-6个月之间,按照公司之前产品签订及供货情况来看,预计在今年四季度将是公司产品交货的高峰期(公司子公司天津海德2亿元大单目前确认较少);
高温合金市场前景广阔:目前我国高温合金材料年生产量约1万吨,但需求却达2万吨以上,市场容量超过80亿元。随着我国发展自主研制的更高性能航空航天发动机,其所用的高温合金材料对我国企业研发能力和装备水平提出了更高的要求。公司面向航空航天、发电领域使用的高端和新型高温合金,每年需求量在3000余吨,且在在其他装备如燃气轮机、核电设备等市场带动下,每年呈15%以上的速度增长,行业景气程度长期向好;
投资建议:未来在“两机专项”等一系列产业优惠政策扶持下,以高温合金为代表的航空航天新材料市场空间将有望获得持续突破。公司作为我国高温合金领域技术水平最为先进、生产种类最为齐全的企业之一,细分市场龙头地位叠加行业极高的进入壁垒,行业需求爆发将驱动公司业绩驶入快速增长轨道。预计公司2016-2018年EPS分别为0.29元、0.34元以及0.39元,维持“增持”评级。
