申通快递电商促销力度较强 增持评级
今年4季度快递需求、成本、竞争格局均同比改善,具备配置价值
4季度,快递将迎来旺季,我们认为因:1)电商促销力度较强,2)成本同比改善,3)百世上市后竞争格局暂趋稳定,4)此前快递板块下跌较多,申通估值较低,关注度、盈利存在预期差,具备配置价值。
需求端,电商竞争加剧,促销力度与时间跨度有望超预期
四季度为电商促销旺季,预计今年促销力度将超去年,拉动快递需求。1)阿里与京东在B2C市场的竞争加剧。据中国电子商务研究中心1H17数据,天猫/京东为B2C网购市场前二,市占率分别为50.2%/24.5%,但天猫市占率同比下滑3个百分点。2017年天猫积极参与了传统618京东店庆日,4季度有望看到两巨头竞争的延续;2)今年促销时间跨度有望拉长,2017年中秋由上年9月推迟至与国庆重叠,有望将部分消费推迟至四季度,且预计“双11”等大型促销的促销期同样较长。
成本端,车辆供给、油价、通行费、处理效率同比改善,业绩有望超预期
往年“双11”,快递企业需增加高成本的临时运力、人力,造成增量但不增利润。2017年,虽然预期需求大,临时外协人力、运力成本依然较高,但我们认为将同比改善:1)2016年受921新政影响,运力紧张,整体运价上升明显,今年运价已稳中有降;2)相比4Q16油价大幅上升,4Q17同比成本上升不显着;3)据各省交通厅文件,浙江、江苏、广东等快递大省自2017年7月-9月起,高速公路货运执行9折左右优惠政策;4)经过上市后一年的建设,申通内部管理能力、分拨处理效率以及菜鸟数据预测能力有提升,叠加时间较长的电商促销和规模效应显现,业绩有望超预期。
低价战略的百世上市,缓解行业价格和申通市占率压力
2017年9月21日,百世顺利赴美上市。过去一年,百世通过降价在行业中抢占市场,申通市占率受到挤压。虽然百世业务量增速显着超过行业平均水平,但造成其自身快递业务亏损。伴随百世顺利上市,市场对其盈利考核压力将一定程度上缓解其较为激进的战略,利好整体行业的价格稳定和此前被抢夺较多市场份额的申通。
行业下跌较多,申通快递估值行业内最低,具备安全边际
截至报告日,快递板块近6个月下跌7.5%,若类比132个申万二级行业,涨幅排名84.4季度旺季为板块性机会,行业个股均有望受益。申通快递此前受关注程度较低、获利盘较少,公司今年以来内部管理改善逐渐显现,成本降幅较大,虽然与大加盟商间博弈问题依然存在,但公司目前估值行业最低,具备较好安全边际。上调申通快递目标价对应估值,参考9月23日A股通达系快递加权平均PE估值(Wind一致预期,2017E)32.7X,考虑申通增速和市占率较低,折价10-20%,即2017E的PE估值区间为26.2X-29.4X,对应上调目标价至26.20-29.40元,上调至“增持”评级。
风险提示:电商销售不及预期,运力、人工成本上升幅度超预期,高峰期网点不稳定或服务质量下滑对品牌造成负面影响。
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